競輪
共有| 日付 | 開催 | 天 気 |
R | レース名 | 映像 |
頭 数 |
枠 番 |
馬 番 |
単勝 | 人 気 |
着 順 |
馬名 | 騎手 | 斤量 | 距離 | 馬 場 |
タイム | 着差 | 通過 | ペース | 上り | 馬体重 | 勝ち馬 | 賞金 (万円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998/09/20 | 荒尾 | 晴 | 4 | C(OP) | 9 | 8 | 8 | 9 | 6 | レッドクロス | 頼本盛行 | 56 | ダ1400 | 良 | 1:36.9 | 1.6 | 9-9-9-9 | 458(+5) | ハリマキセキ | |||||
| 1998/09/13 | 荒尾 | 晴 | 5 | C(OP) | 7 | 2 | 2 | 7 | 6 | レッドクロス | 田中隆仁 | 56 | ダ1400 | 良 | 1:37.2 | 2.4 | 7-7-7-7 | 453(-2) | アズマキングオー | |||||
| 1998/08/30 | 荒尾 | 晴 | 5 | C(OP) | 8 | 6 | 6 | 4 | 8 | レッドクロス | 古泉悟 | 56 | ダ1400 | 良 | 1:36.8 | 1.9 | 7-8-8-8 | 455(-5) | フミヒスト | |||||
| 1998/08/14 | 荒尾 | 曇 | 3 | C(OP) | 8 | 3 | 3 | 4 | 7 | レッドクロス | 西村栄喜 | 56 | ダ1300 | 良 | 1:30.6 | 2.5 | 8-8-7 | 463(0) | ドラゴンリアルオー | |||||
| 1998/07/04 | 荒尾 | 晴 | 2 | C(OP) | 8 | 8 | 8 | 3 | 5 | レッドクロス | 田中隆仁 | 56 | ダ1300 | 良 | 1:30.7 | 1.6 | 7-7-6 | 463(-2) | コトブキノゾミ | 1.8 | ||||
| 1998/06/28 | 荒尾 | 晴 | 4 | C(OP) | 9 | 8 | 9 | 7 | 7 | レッドクロス | 田中隆仁 | 56 | ダ1300 | 良 | 1:29.7 | 1.5 | 7-7-8 | 465(-5) | ダイヤモンドパワー | |||||
| 1998/06/06 | 荒尾 | 晴 | 1 | C(OP) | 7 | 6 | 6 | 2 | 6 | レッドクロス | 田中隆仁 | 56 | ダ1300 | 良 | 1:31.0 | 2.1 | 6-6-6 | 468(0) | ホクエイエリーヌ | |||||
| 1998/05/30 | 荒尾 | 曇 | 2 | C(OP) | 8 | 7 | 7 | 2 | 4 | レッドクロス | 田中隆仁 | 56 | ダ1300 | 良 | 1:30.2 | 1.3 | 6-6-6 | 468(-14) | クロクリ | 3.4 | ||||
| 1998/04/05 | 荒尾 | 曇 | 2 | C(OP) | 9 | 7 | 7 | 7 | 9 | レッドクロス | 吉留孝司 | 56 | ダ1300 | 良 | 1:30.7 | 1.6 | 9-9-9 | 482(+2) | キタサンヒーロー | |||||
| 1998/03/30 | 荒尾 | 晴 | 5 | C(OP) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | レッドクロス | 頼本盛行 | 56 | ダ1400 | 良 | 1:37.2 | 2.5 | 8-8-8-8 | 480(-3) | カシノペルセ | |||||
| 1998/03/08 | 荒尾 | 晴 | 3 | C(OP) | 8 | 8 | 8 | 5 | 8 | レッドクロス | 吉留孝司 | 56 | ダ1400 | 良 | 1:36.3 | 2.5 | 5-6-5-8 | 480(+5) | フミノショウリ | |||||
| 1994/11/26 | 大井 | 曇 | 7 | サラ系一般C1三四(OP) | 12 | 7 | 10 | 6 | 12 | マジェスナインティ | 石崎隆之 | 55 | ダ1400 | 良 | 1:31.7 | 2.9 | 515(-5) | ラブリーロッチ | ||||||
| 1993/11/25 | 大井 | 晴 | 7 | サラ系一般C1七八(OP) | 12 | 5 | 6 | 1 | 5 | マジェスナインティ | 石崎隆之 | 55 | ダ1500 | 良 | 1:38.0 | 1.4 | 507(+4) | カミノクラウン | 20.0 |