日付 | 開催 | 天 気 |
R | レース名 | 映像 |
頭 数 |
枠 番 |
馬 番 |
単勝 | 人 気 |
着 順 |
馬名 | 騎手 | 斤量 | 距離 | 馬 場 |
タイム | 着差 | 通過 | ペース | 上り | 馬体重 | 勝ち馬 | 賞金 (万円) |
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2009/01/24 | 1中京5 | 晴 | 11 | 中京スポニチ賞(1000万下) | 10 | 6 | 6 | 51.2 | 9 | 7 | グランプリペガサス | 東川公則 | 57 | 芝1800 | 良 | 1:51.2 | 1.8 | 3-3-4-4 | 37.3-35.8 | 37.1 | 506(0) | ミスズオペラ | ||
2009/01/17 | 1京都5 | 曇 | 10 | 雅S(1600万下) | 8 | 1 | 1 | 103.0 | 8 | 8 | グランプリペガサス | 太宰啓介 | 57 | ダ1800 | 良 | 1:53.7 | 1.8 | 7-7-7-7 | 37.1-36.9 | 37.7 | 506(+14) | カリオンツリー | ||
2008/11/23 | 5東京6 | 晴 | 9 | tvk賞(1000万下) | 14 | 7 | 12 | 147.5 | 13 | 12 | グランプリペガサス | 勝浦正樹 | 57 | 芝1800 | 良 | 1:47.6 | 1.3 | 13-13-13 | 36.0-34.5 | 34.6 | 492(+6) | イケトップガン | ||
2008/11/08 | 5東京1 | 曇 | 9 | インディアT(1000万下) | 11 | 7 | 8 | 157.4 | 10 | 10 | グランプリペガサス | 柴山雄一 | 57 | 芝1800 | 良 | 1:48.4 | 0.8 | 11-11-11 | 36.6-34.4 | 34.0 | 486(+10) | ドリームトレジャー | ||
2008/09/20 | 4阪神3 | 晴 | 12 | 新涼特別(1000万下) | 16 | 6 | 11 | 138.7 | 13 | 14 | グランプリペガサス | 鮫島良太 | 57 | ダ1400 | 良 | 1:25.3 | 1.2 | 16-15 | 34.7-37.4 | 36.8 | 476(+2) | バトルサクヤビメ | ||
2008/07/20 | 2新潟2 | 曇 | 10 | 火打山特別(1000万下) | 18 | 4 | 8 | 182.1 | 16 | 13 | グランプリペガサス | 小野次郎 | 52 | 芝1400 | 良 | 1:21.9 | 0.7 | 18-17 | 33.8-35.2 | 34.0 | 474(-2) | モルトグランデ | ||
2007/12/22 | 5阪神7 | 雨 | 9 | クリスマスキャロル賞(1000万下) | 18 | 5 | 9 | 57.0 | 15 | 11 | グランプリペガサス | ペリエ | 57 | 芝1400 | 稍 | 1:24.5 | 0.9 | 16-15 | 35.7-36.0 | 36.1 | 480(+4) | エレスサール | ||
2007/11/25 | 5東京8 | 晴 | 8 | シャングリラ賞(1000万下) | 16 | 4 | 8 | 47.2 | 9 | 11 | グランプリペガサス | 田中勝春 | 57 | ダ1400 | 良 | 1:26.0 | 2.0 | 15-15 | 35.2-36.5 | 37.1 | 476(+4) | ミスターモナルコス | ||
2006/05/06 | 1新潟3 | 晴 | 10 | 米山特別(500万下) | 16 | 7 | 14 | 272.1 | 15 | 11 | スイートオカリナ | 西田雄一 | 55 | 芝1400 | 良 | 1:23.6 | 1.2 | 1-1 | 34.5-36.0 | 37.2 | 432(+16) | リキアイダンディ | ||
2006/03/25 | 1中京7 | 晴 | 10 | 庄内川特別(500万下) | 18 | 7 | 15 | 11.5 | 5 | 12 | グランプリペガサス | 幸英明 | 57 | 芝1200 | 良 | 1:10.1 | 1.0 | 6-6 | 34.0-35.1 | 35.7 | 470(-16) | サイキョウワールド | ||
2005/06/19 | 3阪神2 | 晴 | 9 | 戎橋特別(500万下) | 10 | 4 | 4 | 20.2 | 6 | 5 | グランプリペガサス | 和田竜二 | 54 | 芝1600 | 良 | 1:35.5 | 0.5 | 8-8-7 | 35.4-35.5 | 35.0 | 468(+2) | ロードアルティマ | 105.0 |